De rolstoel is volledig aangepast aan de behoefte en wensen van Mina. Hierbij zijn de volgende onderdelen aangepast:

• Wielen (grote wielen, kleine wielen)
• Armleuningen
• Voetleuningen
• Rugleuning
• Zitvlak
• Beensteun
• Remmen aangepast

Wielen: De (grote) wielen zijn aangepast aan de wensen van de testpersoon. Deze worden zo afgesteld dat de wielen een stuk naar voren worden verzet. Hierdoor wordt de vereiste reikwijdte minder en kan de testpersoon er makkelijker bij. De (kleine) wielen zijn van de eerste stand verplaatst naar de tweede stand, waardoor de (kleine)wielen hoger worden gezet. Het zitvlak wordt hierdoor ook een klein stukje schuiner (schuin naar voren). Dit heeft positieve effecten op de testpersoon zoals: een rechte rug, natuurlijke stand van de wervelkolom (s-vorm) en juiste houding van de schouders.

Armleuningen: De armleuningen zijn aangepast op de elleboog-zitvlakhoogte van de testpersoon in een rechte hoek van 90°. Hierdoor wordt de arm voldoende ondersteund.

Voetleuningen en beensteun: De voetleuningen zijn ingesteld op de behoefte en wensen van de testpersoon. Hierbij is er rekening gehouden met de knieholtehoogte, deze is dan ook juist afgesteld. Hierdoor hoeft de test persoon zijn/haar knie niet te overstrekken of ver te buigen.

Rugleuning: De rugleuningen zijn aan de hand van klittenbanden te verstellen. Voor de juiste zitting moeten eerst alle klittenbanden los gemaakt worden en daarna moet de testpersoon zo recht en ver mogelijk naar achter zitten. Zodra dit is gedaan worden de klittenbanden afgesteld (onderste twee los, en de rest aangetrokken).

Zitvlak: Het zitvlak is afgestemd op de bilkniehoogte en zitvlakhoogte van de testpersoon. De zitvlakhoogte is schuin naar voren afgesteld, zoals genoemd in het stukje van ‘’de wielen’’ zit je met een rechte rug en een juiste houding van de schouders.

Remmen: De remmen zijn zo afgesteld dat de testpersoon op een veilige wijze kan remmen en er makkelijker bij kan komen. Doordat de remmen ook dichter bij de cliënt en iets verder van het wiel wordt geplaatst kost het minder krachtinspanning om de remmen vast te zetten.